近日，央視《新聞直播間》就人工智能在推動(dòng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的標(biāo)桿應(yīng)用進(jìn)行報(bào)道，第四范式和一汽解放合作的J7整車智能工廠受到關(guān)注。該工廠可以通過一個(gè)平臺整合工廠的運(yùn)行數(shù)據(jù)，提高生產(chǎn)決策的準(zhǔn)確性與生產(chǎn)效率，將一臺整車的下線時(shí)間縮短至四分半。

J7智能整車工廠依托“一張網(wǎng)、三個(gè)流、四平臺、四融合”智能制造總體架構(gòu)，基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的業(yè)務(wù)模式，形成“高通量工業(yè)現(xiàn)場數(shù)據(jù)的數(shù)字孿生模型”等12項(xiàng)大數(shù)據(jù)應(yīng)用場景。數(shù)字孿生模型可全維度整合工廠數(shù)據(jù)，使三維信息可視化，實(shí)現(xiàn)“工廠級-產(chǎn)線級-設(shè)備級”模型的穿透式訪問，實(shí)時(shí)掌握指標(biāo)趨勢，獲取生產(chǎn)進(jìn)度，保障車輛在全生命周期內(nèi)質(zhì)量100%智能可控、可追溯。同時(shí)，針對不同產(chǎn)線不同異常進(jìn)行列表查詢，以高亮或閃動(dòng)形式在虛擬工廠中提示報(bào)警，使現(xiàn)場人員快速響應(yīng)，抵達(dá)異常工位。與過去通過現(xiàn)場巡查、電話呼叫、線上工作群提報(bào)等方式掌握現(xiàn)場信息相比，工廠生產(chǎn)自動(dòng)化率提升11%，生產(chǎn)效率提升11.4%。

一汽解放總經(jīng)理、黨委副書記李勝在接受央視記者采訪時(shí)表示，J7整車智能工廠智能運(yùn)營平臺是1:1還原現(xiàn)實(shí)工廠打造的，可以實(shí)時(shí)清晰掌控工廠內(nèi)每個(gè)設(shè)備的運(yùn)行情況、每輛車處于什么狀態(tài)，以輪胎裝配工藝為例，可以看到當(dāng)前裝配機(jī)器人的運(yùn)行狀態(tài)，從而為決策提供依據(jù)，提升裝配運(yùn)營效率。