今年以來(lái)，淄博市已開通101條定制公交線路。外地游客來(lái)吃燒烤，有1條燒烤專線;家長(zhǎng)接送孩子上下學(xué)有難題，新開44條助學(xué)專線;企業(yè)員工通勤不便，開了38條助企專線;市民想去市內(nèi)景區(qū)游玩，還有17條旅游專線……創(chuàng)新性開通的一條條定制公交線路延展了交通服務(wù)內(nèi)涵，滿足了不同群體的多樣化出行需求。

新近開通的線路，從上周末開始運(yùn)行。

——為助力鄉(xiāng)村振興，加快推進(jìn)運(yùn)游融合發(fā)展，淄博公交自8月26日起新開2條博山源泉獼猴桃采摘公交專線，發(fā)車點(diǎn)分別位于八大局市場(chǎng)北門和義烏小商品城，皆是人流密集之地，且票價(jià)免費(fèi)。當(dāng)?shù)卣脱鞍嚒保筒┕惶峁┻\(yùn)營(yíng)服務(wù)，雙方合作，三方共贏。對(duì)于公交來(lái)說(shuō)，服務(wù)更細(xì)、范圍更廣了;對(duì)于乘客來(lái)說(shuō)，去博山源泉更方便了;對(duì)于源泉來(lái)說(shuō)，客人多了，知名度更高了。

(資料圖片僅供參考)

源泉鎮(zhèn)黨委副書記孟捷說(shuō)：“我們想復(fù)制淄博‘燒烤專列’成功模式，用好淄博燒烤這波流量，將大家的視線吸引到源泉來(lái)，通過流量來(lái)擴(kuò)大源泉和獼猴桃的知名度，同時(shí)方便市民到源泉旅游觀光采摘。”4天時(shí)間，專線發(fā)出16車次，將400余名市民精準(zhǔn)送達(dá)博山源泉獼猴桃采摘基地，城鄉(xiāng)距離縮短了，果農(nóng)增收有了新助力。

在過去，公交僅被人們視為簡(jiǎn)單便捷的出行工具，而批量定制公交的開通，既突破了傳統(tǒng)思維，也突顯了創(chuàng)新的重要性。這在“淄博燒烤熱”中有更直接的體現(xiàn)。

通過多年不懈創(chuàng)新開拓，淄博已形成了一種以定制公交助學(xué)專線、助企專線為主，以旅游、健康、通勤、賞花、美食專線等為輔的多樣化定制公交服務(wù)模式，為淄博市經(jīng)濟(jì)注入了活力。截至目前，運(yùn)行的定制公交線路總共262條，其中，助學(xué)專線107條，助企專線132條，旅游專線19條(覆蓋15個(gè)景點(diǎn))，健康專線3條，購(gòu)物專線1條。

今年3月初，“大學(xué)生組團(tuán)到淄博吃燒烤”登上熱搜，國(guó)鐵濟(jì)南局還開行濟(jì)南至淄博燒烤游周末往返專線列車。爆火的淄博成為現(xiàn)象級(jí)出行目的地，火車站曾創(chuàng)下單日到發(fā)旅客超過11萬(wàn)人次的歷史最高紀(jì)錄。客流洶涌而來(lái)，如何走得了、走得方便是個(gè)問題。在火車站有常規(guī)公交線路和出租車的基礎(chǔ)上，淄博還能做什么?

淄博這樣解答：3月10日，淄博公交第一版21條燒烤專線開通，側(cè)重覆蓋火車站、大學(xué)城等地定點(diǎn)發(fā)車，途經(jīng)眾多燒烤店;3月31日，第二版燒烤專列公交接駁專線開行，側(cè)重接駁高鐵到達(dá)旅客;4月14日，第三版淄博燒烤公交專線試運(yùn)行，全日高密度運(yùn)營(yíng)，側(cè)重服務(wù)火車站往返沿途打卡地及燒烤店游客;五一前后，淄博燒烤節(jié)舉辦，燒烤專線調(diào)整為8條，燒烤節(jié)結(jié)束后涉及燒烤的專線開行1條，連接起火車站與齊盛湖(海岱樓鐘書閣)，沿途經(jīng)過商圈、網(wǎng)紅打卡地、燒烤店等，又根據(jù)游客需求開通了其他專線。

燒烤專線幾個(gè)版本的變遷，是淄博創(chuàng)新求變特質(zhì)的體現(xiàn)，也是淄博公交、各級(jí)各部門、景點(diǎn)、展館等趁熱度、抓流量，趁勢(shì)而為、主動(dòng)出擊的一個(gè)縮影。

“淄博熱”中，創(chuàng)新隨處可見。

淄博陶瓷琉璃博物館創(chuàng)新開通了網(wǎng)上預(yù)約，啟用游客中心，解答游客問詢，開發(fā)文創(chuàng)產(chǎn)品，用心用力用情講好新時(shí)代陶琉故事;3月份游客增長(zhǎng)后，周村古商城取消了4個(gè)門口的售票點(diǎn)，7個(gè)收費(fèi)景點(diǎn)調(diào)整為5個(gè)，門票價(jià)格下調(diào)了50%，并通過夜間亮化提升、周末免費(fèi)演出等提高人氣。一系列創(chuàng)新、變化也結(jié)出了累累碩果：“聊齋熱”掀起后，淄博公交于8月5日、19日先后開通八大局市場(chǎng)南門、桓臺(tái)、周村古商城到蒲松齡紀(jì)念館的專線，到目前共發(fā)442車次，客運(yùn)量1.7萬(wàn)余人次。7月份以來(lái)，周村古商城已接待游客78.64萬(wàn)人次，與2019年同期36.6萬(wàn)人次相比增幅達(dá)到114.9%。

創(chuàng)新，是為了更好地服務(wù)市民、游客等不同群體，服務(wù)淄博經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

天辰齊翔新材料有限公司是淄博市招商引資企業(yè)，因企業(yè)員工通勤不便，前期向淄博公交提出調(diào)整延伸65路公交線路和定制公交服務(wù)的訴求。了解情況后，淄博公交主動(dòng)“上門”為企業(yè)服務(wù)“加碼”，對(duì)增設(shè)站點(diǎn)、建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施等工作進(jìn)行了統(tǒng)籌部署，并很快完成了相關(guān)工作，進(jìn)一步滿足了該企業(yè)員工的通勤需求。結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況，淄博公交量身打造的132條“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”助企專線滿足了不同崗位職工的上下班出行需求，以實(shí)際行動(dòng)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，護(hù)航企業(yè)發(fā)展。

需求在哪里，創(chuàng)新、服務(wù)的發(fā)力點(diǎn)就在哪里。107條助學(xué)專線，讓孩子從“家門口”直達(dá)“校門口”，緩解了城市交通壓力，解決了家長(zhǎng)接送難題，進(jìn)一步提升了公共交通服務(wù)能力。3條健康專線的運(yùn)行，有效解決了市民就醫(yī)出行難、路途遠(yuǎn)、等候時(shí)間長(zhǎng)等問題……

安全可靠、經(jīng)濟(jì)適用、便捷高效的公共交通服務(wù)，正為淄博發(fā)展注入源源不絕的運(yùn)輸活力。淄博市公共交通有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)胡安郭表示：“公交也需要與時(shí)俱進(jìn)，跳出傳統(tǒng)思維看本職工作，結(jié)合好‘公益性定位+市場(chǎng)化運(yùn)作’，采用多方式、網(wǎng)絡(luò)化、協(xié)同化組織技術(shù)，對(duì)出行鏈進(jìn)行一體化整合與優(yōu)化，以高品質(zhì)、高效率的服務(wù)滿足市民出行需要。我們還將聚焦‘五個(gè)淄博’建設(shè)，集思廣益，多出實(shí)招，讓市民和游客感受到淄博公交越來(lái)越多的誠(chéng)意和溫度。”

原標(biāo)題：山東這個(gè)市開了262條定制公交，為了啥？

值班主任：李歡