近日,交通運(yùn)輸部等九部委首批“公轉(zhuǎn)鐵”重點(diǎn)示范項(xiàng)目——邯鄲國(guó)際陸港鐵路專用線項(xiàng)目開(kāi)工。

專用線總投資5.3億元,鋪軌里程10公里,新建貨場(chǎng)、堆場(chǎng)共12萬(wàn)平方米。
該專用線是邯鄲市唯一具備海關(guān)鐵路監(jiān)管區(qū)功能的社會(huì)化鐵路,是陸港實(shí)現(xiàn)與海港無(wú)縫對(duì)接、一體化發(fā)展的核心工程,也是河北港口集團(tuán)推進(jìn)“港產(chǎn)城海”融合發(fā)展,實(shí)現(xiàn)港口物流綠色發(fā)展的重點(diǎn)工程。專用線接軌于邯鄲南站北側(cè)邯長(zhǎng)線,自接軌點(diǎn)引出后,向西北行進(jìn),在渚河與趙王城遺址中間設(shè)置交接場(chǎng)。聯(lián)絡(luò)線從交接場(chǎng)南側(cè)引出,向南行進(jìn),在京廣線與陸港堆場(chǎng)之間設(shè)置裝卸場(chǎng),年設(shè)計(jì)運(yùn)量300萬(wàn)噸。(記者方尚俊)
