極目新聞記者 肖名遠 李楊

(資料圖片僅供參考)

今年春節(jié)，廣西北海的旅游市場迎來開門紅。據(jù)統(tǒng)計，春節(jié)假期內(nèi)，北海市累計接待游客186.16萬人次，同比增長83.2%。

而連日來，北海“4個菜1500元”的熱搜引發(fā)全國關注，給當?shù)鼗鸨穆糜问袌雒缮弦粚雨幱啊?/p>

官方調(diào)查表示，涉事餐館雖然秤具符合相關規(guī)范要求、海鮮明碼標價，而且定價基本符合春節(jié)期間海鮮餐飲消費價格，但存在著支付出租車司機回扣招攬客人、未與消費者充分溝通即匆忙配菜下單、部分海鮮經(jīng)烹飪后分量略少等問題。

極目新聞記者走訪北海海鮮餐館、市場發(fā)現(xiàn)，此次風波在當?shù)卦斐闪瞬恍∮绊懀蠹覍ο嚓P行為是否屬于宰客存在一定爭議。當?shù)睾ｕr餐飲從業(yè)者直言，雖然個別極端現(xiàn)象影響了北海餐飲業(yè)的形象，但絕大多數(shù)商家都是誠信經(jīng)營。

網(wǎng)友稱點了四道海鮮花了1500元（網(wǎng)絡圖片）

官方表示，將進一步加大旅游消費市場秩序整頓，對欺客宰客行為零容忍。

“4個菜1500元”餐館已停業(yè)整改

今年的春節(jié)忙碌得讓北海的餐飲人有些措手不及。

“游客排著隊等吃飯，店里的人手完全不夠。每天忙到凌晨兩三時才把碗洗完，睡不到1個小時，凌晨5時許又要到港口去買海鮮。”本地人張鑫在北海市僑港風情街有一家海鮮餐館，店里冷清了幾乎三年，今年忙得腳不沾地的他感到“累并快樂著”。

據(jù)北海市旅游文體局數(shù)據(jù)，春節(jié)假期北海市市累計接待游客186.16萬人次，同比增長83.2%，與2019年同比增長34%。

然而，最近關于北海海鮮餐館“宰客”的熱搜讓張鑫心里有些五味雜陳。他認為，這些熱搜對北海餐飲業(yè)的聲譽和生意都有些影響，也有損北海的旅游形象。

1月25日，有網(wǎng)友在社交平臺發(fā)布自己的遭遇稱，他們一行4人在1月24日傍晚被出租車司機帶到北海一家名為“僑港漁村美食”的餐館用晚餐。由于他們不了解海鮮，老板給他們推薦了油螺、貴妃螺、馬蹄螺和龍躉石斑魚4種海鮮并迅速稱重宰殺，其中，油螺辣炒3.8斤，每斤168元；龍躉石斑（店家標注為“龍頂”）3.1斤，每斤168元；馬蹄螺3.5斤，每斤68元；貴妃螺辣炒3.7斤，每斤48元。4個海鮮菜品共1573元，加上米飯、紙巾金額14元，實際消費共計1587元，店家實收1500元。

隨后，“4個菜1500元”迅速引發(fā)網(wǎng)友熱議，多次登上熱搜。

此后，北海市市場監(jiān)督管理局通報，經(jīng)查明，該店資質(zhì)齊全，所用電子秤經(jīng)檢定合格，海鮮池內(nèi)的海鮮產(chǎn)品全部明碼標價，消費者所點的四道海鮮在點菜單上的價格與海鮮池標注價格一致，定價基本符合春節(jié)期間海鮮餐飲消費價格，加工、烹飪后的價格在合理區(qū)間。但該店家存在支付出租車司機回扣招攬客人、未與消費者充分溝通即匆忙配菜下單、部分海鮮經(jīng)烹飪后份量略少等問題。北海市市場監(jiān)管局等相關部門已責令該店家停業(yè)整頓、限期整改并立案處罰。店家表示將向消費者致歉并退款。對涉事出租車司機，相關部門已責令出租車公司對其進行約談、罰款和限期停運處罰。

針對此事，有網(wǎng)友認為，海鮮本就不便宜，節(jié)假日貴一些也算正常，該店不算宰客。也有網(wǎng)友表示，出租車和餐館有利益輸送，餐館價格虛高并利用消費者不懂海鮮推薦價格昂貴、利潤高的海鮮，也是坑了游客。

1月29日，極目新聞記者現(xiàn)場看到，涉事餐館“僑港漁村美食”已經(jīng)關門歇業(yè)。該店位于北海市區(qū)主干道邊，交通便利，一旁有五星級酒店，距離銀灘和僑港兩個景點也不遠。天眼查顯示，該餐館開業(yè)于2020年。

涉事餐館已關門

極目新聞記者多次通過電話、短信和微信聯(lián)系該餐館的老板，但均未獲得回應。該老板在接受媒體采訪時曾表示，該店明碼標價，也是和顧客確認好之后再烹飪的，海鮮價格高是因為春節(jié)海鮮價格上漲。他還表示，開店兩三年以來，關于菜品價格的投訴或糾紛每年都會有幾起，這次的事件感覺是有人故意為之。

春節(jié)假期結(jié)束每斤海鮮約便宜20元

“看那個4個菜1500元的新聞了嗎？我們店不會宰客的。”1月30日中午，北海市僑港風情街一家海鮮餐館門口，店主王偉強熱情地招攬來往的游客。他拿起網(wǎng)兜，撈出一條標注為“龍頂石斑”的海魚給客人展示，“這石斑魚我們賣88元一斤，不會賣到168元一斤。”

王偉強是在僑港經(jīng)營海鮮餐館6年多，因為有游客看了新聞熱搜后擔心挨宰，他干脆主動和游客提到上述新聞，并試圖解釋他家餐館和新聞里餐館的差別。

29日，油螺明碼標價118元/斤

1月30日中午，極目新聞記者看到，景區(qū)附近和景區(qū)內(nèi)的海鮮餐館大多正常營業(yè)，有些店未受風波影響，人氣依然很旺。

來自西安的游客劉先生告訴極目新聞記者，他也看到了相關新聞，現(xiàn)在去吃飯都會多留個心眼，看網(wǎng)上的攻略或者餐館的評價，如果有司機介紹會非常謹慎，“有時會直接團購，不夠吃就再點幾個菜。”

離“僑港漁村美食”約200米的一家海鮮餐館已坐滿了顧客。該店的海鮮池里，有比較常見的蝦、蟹、沙蟲、螺、海魚等海鮮，未見新聞中提及的貴妃螺和油螺。同品種的龍躉石斑魚售價則為98元一斤。

隨著春節(jié)假期的結(jié)束，北海的游客逐漸減少，不少景區(qū)的海鮮店老板走上街頭招攬顧客。一旦有顧客上前詢問，老板便熱情地介紹推薦。一名海鮮餐館老板表示，因為假期已經(jīng)結(jié)束了，海鮮的拿貨價格更便宜了，與春節(jié)期間相比每斤便宜了20元左右，所以現(xiàn)在吃海鮮比較實惠。

極目新聞記者發(fā)現(xiàn)，每一個餐館前均有較大的海鮮池，海鮮池上標注有海鮮的名稱和價格。一些餐館在海鮮池醒目位置以大字標注有消費提醒，提醒“龍蝦、面包蟹、油螺、龍躉等海鮮產(chǎn)品價格較高，部分海鮮產(chǎn)品加工后脫殼縮水，可食用部分較少，請謹慎選購，理性消費”，由北海市銀海區(qū)市場監(jiān)督管理局印制。有商家貼有北海市市場監(jiān)督管理局印發(fā)的《提醒告誡書》，稱要杜絕欺客宰客行為，嚴禁“價格欺詐”“缺斤短兩”“違反明碼標價”“強迫消費”等。

海鮮餐館墻上張貼的告誡書

部分餐館則貼著“生蠔1元1個，蝦18元一斤”等的廣告語。但記者進去點餐后，服務員多給介紹青蟹、石斑魚等每斤單價在100元以上的產(chǎn)品。當記者明確表示希望只點招牌上的蝦和生蠔時，店主表示做不了。“這些都是虧本賣的，單做這個連師傅開個火的錢都不夠。”該店主稱。

“油螺”等多出現(xiàn)在招待游客的餐廳

多名北海市民告訴極目新聞記者，“4個菜1500元”中的四種海鮮，除了石斑魚外，油螺、貴妃螺、馬蹄螺等都是北海本地人不常吃的，且本地人常去的海鮮餐館也很少見這三種海鮮，多出現(xiàn)在以招待游客為主的海鮮餐館。

1月29日下午，極目新聞記者分別前往北海市貴州路海鮮市場、北海貴陽市場以及僑港智慧農(nóng)貿(mào)市場探訪，發(fā)現(xiàn)僅能找到石斑魚、馬蹄螺等產(chǎn)品。石斑魚售價在每斤50元左右，馬蹄螺價格則在每斤10元左右。攤主表示，相比春節(jié)假期，現(xiàn)在的價格已下降了不少。三家市場上售賣海鮮的檔口均買不到油螺和貴妃螺。“當?shù)厝酥饕I車螺、帶子螺、花甲螺，油螺等不常做，也就沒有進。”一名攤主告訴極目新聞記者。

北海海鮮市場

“馬蹄螺比較大，但殼重，味道比較腥。油螺一般產(chǎn)自深海，由于烹飪工藝比較復雜，價格也高，農(nóng)貿(mào)市場很少見。但這些平常利潤較高。”高一峰（化名）在北海從事海鮮批發(fā)生意多年，他介紹，北海市民在餐館多吃車螺、帶子螺、扇貝、象拔蚌和各種雜魚，本地人常去的餐館了解當?shù)叵埠茫话愣疾粫M馬蹄螺和油螺這類海鮮產(chǎn)品。

高一峰稱，龍躉石斑魚的餐館拿貨價約為每斤50元，油螺約為60元，貴妃螺約為15元，馬蹄螺約為5元。按照日常的價格計算，新聞中四類海鮮產(chǎn)品的成本不超過500元，售賣1500元確實偏高。不過，海鮮價格隨著季節(jié)波動較大，不同的餐廳在不同渠道拿貨價格也有區(qū)別，而且春節(jié)期間海鮮價格確實上漲不少。“春節(jié)由于出海的船只比較少，回來的海鮮少，游客又多，導致海鮮價格高。”高一峰說。

張鑫則認為，僅針對“僑港漁村美食”中的幾樣海鮮而言，該店不算宰客，比如油螺常常拿貨都在100元以上，平時購買這四樣菜也需要1000元左右，春節(jié)期間肯定會更高一些。可能游客認為北海是沿海，以為海鮮便宜，其實當?shù)厝俗约嘿徺I也是貴的。“春節(jié)期間十分忙碌，油螺等利潤較高且比較好做。”張鑫稱，能夠理解商家推薦油螺等海鮮的行為，但商家也需要和游客換位思考，為游客多考慮一些，便能避免后面的糾紛。

吳雨霏在北海從事海鮮餐飲生意20多年，如今有了自己的海鮮酒樓，她也認為“僑港漁村美食”的價格按照春節(jié)的行情而言是基本合理的。

“因為疫情，許多餐廳春節(jié)并沒有太多人手，面對突發(fā)的人氣，餐館要臨時雇人，人力成本至少翻了3倍。”吳雨霏計算，一個臨時聘用的服務員每天要300元，廚師帶個小工要2800元一天；蔥、小米椒等海鮮常用的海鮮輔料價格也翻了好幾倍，“更不用說海鮮的價格漲幅，基本在20%左右，有的甚至達到50%的漲幅。”

多部門對餐館和出租車開展整治

此次事件中，出租車與飯店合作招攬顧客拿回扣一事被大家詬病，給游客帶來了不好的觀感。

“有一部分車輛是這樣的，不僅和餐館合作，還和珍珠店、房地產(chǎn)商等合作，如果成功交易就能得到返點。”陳遠洋曾在北海開滴滴快車，現(xiàn)在已經(jīng)轉(zhuǎn)行了。他告訴極目新聞記者，的確有出租車和餐館有利益輸送，“將游客帶到餐館后，我們會等到游客坐下點菜，再拍照發(fā)給老板，一般老板都會返營業(yè)額的二三成，有的店甚至返點營業(yè)額的五成。”

陳遠洋表示，一般一個店有此類返點，很快許多司機都知道了，有這類想法的司機便會帶游客過去消費。

1月29日至1月30日，極目新聞記者多次從北海站出發(fā)搭乘出租車，均沒有發(fā)現(xiàn)司機有誘導消費行為。

“我不敢做這事，也不想做這事。”一名出租車司機表示，的確有一些出租車會要求返點，但比起賺錢，他更希望游客能對北海有個好印象，“也有一些乘客會咨詢我，我會給他們提一些建議，告訴他們哪里是本地人常去吃的餐廳，也會告訴他們北海海鮮大概什么價位，什么海鮮好吃。”

北海一景區(qū)海鮮餐館依舊人氣很旺

張鑫稱，他聽說過一些餐館和出租車合作返點的事情，但他的店從沒有做過。“有時候，游客可能在社交軟件上搜索到我們店要司機送過來，也會給司機炒個粉感謝他。”張鑫表示，北海政府打擊、管控力度很大，現(xiàn)在這類現(xiàn)象少了很多。

極目新聞記者了解到，為進一步強化出租車行業(yè)服務質(zhì)量提升，目前，北海市縣兩級交通運輸部門對全市的2家網(wǎng)約車公司和4家出租車公司法人進行約談，要求公司督促各運營公司與每位出租車司機簽訂誠信經(jīng)營承諾書。

同時，相關部門督促指導出租車運營公司對駕駛員開展安全運營、服務質(zhì)量、職業(yè)道德等專項培訓教育。提醒駕駛員切實遵守職業(yè)道德，不誘導乘客到餐館、酒店等相關場所消費欺客。值得注意的是，當?shù)貙⒊掷m(xù)深化出租車行業(yè)信譽管理，強化信用信息采集記錄，對違規(guī)的駕駛員錄入駕駛員信譽考核黑名單。

極目新聞記者注意到，春節(jié)長假前，北海市各城區(qū)便針對可能出現(xiàn)的海鮮餐飲消費糾紛進行了專項整治，對全市所有海鮮餐飲企業(yè)進行了約談提醒，逐家簽訂《誠信經(jīng)營承諾書》；對被舉報欺客宰客的經(jīng)營戶，一經(jīng)查實，依法依規(guī)從重處罰。

北海市市場監(jiān)督管理局在上述通報中表示，將進一步加大旅游消費市場秩序整頓，對欺客宰客行為零容忍，嚴肅查處各類侵害消費者合法權(quán)益的行為，絕不姑息。絕不允許極個別不良經(jīng)營戶破壞北海旅游市場秩序、損害廣大守法經(jīng)營商戶的良好口碑，全力維護城市形象。

吳雨霏稱，北海那么多餐飲店，的確存在一些極端的個例，但絕大多數(shù)商家都是誠信經(jīng)營，“建議游客來北海可以在市場購買海鮮，到餐館花10元、20元來料加工；或者在社交媒體上多看看，直接選擇口碑比較好的店鋪。”

游客在海鮮池前挑選海鮮

（經(jīng)受訪者要求，文中姓名均為化名）

（來源：極目新聞）