也不知道河南滯銷的蔬菜賣得如何了？

(資料圖)

還記得哥先前推過的一條新聞吧？不少地方賣菜太難了，海了去的蔬菜成熟了無人買，農(nóng)戶雖然心疼，也只好打碎埋了還田，權(quán)當做肥料。

農(nóng)民能有多厚的家底？再賣不出去，白搭一季的辛苦不說，水電人工種子化肥承包費搭進去，錢包傷筋動骨。

那天在文章中說，希望有能力的同學能幫就幫一下。

講真，我也想幫，可雖然有號有讀者，但一沒采購包裝銷售團隊，二沒倉儲電商物流渠道，有心無力只會敲鍵盤。

當然，好心人還有很多，愿意拿著真金白銀去買菜。

昨天刷到一位連鎖店主的視頻，他手下有九十多家店，看到蔬菜滯銷的新聞，決定幫一把。

懷揣一千萬就去買菜了，他說，別覺著一千萬多，這只是企業(yè)一周左右的進貨流水。

他熱情高漲，善良之心在體內(nèi)沸騰。

帶著采購員、訂單員在大清早五點出發(fā)去收菜，結(jié)果……

撞了個滿頭包。

他聯(lián)系了河南鞏義、滎陽等8個地方，沒想到關(guān)關(guān)卡卡這么多。

提前一天跟村里聯(lián)系收菜，要么村里不開證明，沒有證明就不能下高速。

有的地方需要村里和縣里開雙份證明，都不給開。

村里讓找縣里，縣里讓找市里……套起來了。

有的地方很配合，開具收菜證明，但是高速路口又是另一波人，不許通行。

怎么辦？

他跟村民、村干部、縣干部商量好，直接到高速路口領(lǐng)人總該可以了吧？

還是沒法下高速。

怎么說呢，心憂天寒賣菜難，高速路口把關(guān)人并不需要擔心。

后來這條視頻被相關(guān)領(lǐng)導看到，當下正在幫著他打通采購渠道。

講真，這位采購商撞的南墻，大概率其它采購商也都撞過。

這幾天哥刷微博，很多人發(fā)起了公益助農(nóng)活動，搭建渠道收集滯銷農(nóng)民和收購商的信息，幫忙牽線搭橋解燃眉之急。

多是本地的商超企業(yè)、企事業(yè)單位食堂到地頭收菜，一下幾萬斤。

看在眼里，有點熱火朝天的樣子。

收購量很大。

但恕哥手拙，還沒看到總體的收購量。

只是看到了一份數(shù)據(jù)，僅河南汝州的紙坊鎮(zhèn)一年種植蔬菜就有800多萬公斤，其中的10%銷售往汝州和周邊地區(qū)，另外90%則供應山西、陜西、江蘇、新疆等地。

有的菜市場原本一天能銷售2萬斤菜，現(xiàn)在每天只能賣出4000斤。

當?shù)馗鱾€單位和商超能消化剩余的九成外銷蔬菜嗎？

任誰聽了都要愁得撓頭。

要說挖地窖把蘿卜白菜儲存起來慢慢賣倒也不是不行，但很多農(nóng)民已經(jīng)懶得收了，幾分錢一斤可能連人工成本都不夠。

一斤幾分錢，哥已經(jīng)很多年沒聽說過這個價格了。

萬萬沒想到，一毛一分，還有購買力。

還有更多的蔬菜根本不能存儲，河南口感絕佳的生菜，涮火鍋品質(zhì)一流，沒法長期存儲。

往年，買與賣之間從信息傳遞到交易完成，在市場環(huán)境下都可以輕松完成。

如今，買賣的信息，被卡在了高速路口。

大家都心急。

前兩天河南電視臺的直播，記者開著車就去體驗采購全程。

恁寬的高速路，愣是沒幾輛車。

合作社的人員對著鏡頭說，沒啥采購商了。

外地采購商害怕回不去不敢來，本地的貨車司機害怕回不來不敢去。

那一家合作社預估種了20多萬斤蔬菜，今年基本沒賣。

白菜大豐收，一毛五沒人要。

司機被路上的溝溝坎坎整怕了。

想必大家也都刷到過很多類似的新聞，車門一封，司機吃喝拉撒都只能在車廂里，即便開門下車上廁所，都變得惴惴不安，畢竟被人發(fā)現(xiàn)難免又是一陣折騰。

話說回來，能上路總算能謀生，貨物蔬菜也就有了出路，最怕那位碰墻收購商的遭遇，為了謀生為了生意也為了田間地頭辛苦種出來的菜，長途奔波而來，卻發(fā)現(xiàn)根本過不去。

兜頭一盆涼水。

就是這么神奇，明明三令五申的保證高速暢通，咋還這么隨意。

好在，河南的蔬菜促銷政策越來越多。

11月18日河南公布了10條措施幫助農(nóng)民賣菜，第一條便是嚴禁違法斷路封路，嚴禁“層層加碼”“一刀切”，嚴禁對持有通行證的車輛設卡攔截。對于“層層加碼”問題，要進行專項治理，發(fā)現(xiàn)典型案例，進行嚴厲追查。

畢竟，只有路通了，其它才有可能。

在短視頻平臺上，我依然能刷到很多農(nóng)民滯銷賣菜的小視頻，畫面沒什么精致可言，搖晃不穩(wěn)的鏡頭，配上醒目的紅底白邊大字，寫著售賣信息和聯(lián)系人的方式。

畫面外是農(nóng)戶的介紹，你看我家的菜，今年長得特別好，都是好東西。

他們成了不熟練的帶貨主播。

而另一邊，鄭州的網(wǎng)紅們多了一處吸引眼球的打卡地。

有很多所謂的“鬼市”正在興起，都在四五環(huán)外的地方，從黑夜降臨開始，沒有市場沒有倉庫的路邊，大卡車小貨車運來一批批蔬菜就地售賣。

幾毛錢一斤的白菜，一塊多一斤的西紅柿，甚至20塊錢都能買到一大塊菠蘿蜜。

東西便宜，夜市能持續(xù)到第二天一大早，所以這里的顧客不僅有普通市民，還有進出不方便的菜販、店主。

以前，鬼市魚龍混雜，開的時間也不長，從凌晨到三四點，出沒著很多便宜的肉制品，因為來路不明難免被治理，后來，蔬菜越來越多。

如果賣菜方便，誰愿意熬夜呢？

但大家總要找個出路，把菜賣出去。

最后，問一句，你那邊的菜價如何了？

新聞來源

《河南出臺十條措施幫農(nóng)民賣菜》第一財經(jīng)

《菜爛在地里降價70%仍賣不掉 河南汝州緊急“搶救”蔬菜》第一財經(jīng)

《官方回應司機下車上廁所被要求隔離》新京報