6月16日，在近百名工人的通力合作下，隨著最后一方混凝土的澆筑完成，肇慶向東連接佛山三水的東進(jìn)大道三期項(xiàng)目馬房特大橋“牽手”合龍，標(biāo)志著該橋建設(shè)取得重大突破性進(jìn)展，為實(shí)現(xiàn)10月1日前順利建成通車打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)悉，肇慶東進(jìn)大道三期項(xiàng)目是肇慶深度融合粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、推動(dòng)加快“東融”發(fā)展的“信心大道”。其中，重難點(diǎn)控制性工程馬房特大橋橫跨北江，全長(zhǎng)1369米，主橋長(zhǎng)455.35米，主跨跨徑130+195.21+130.14米，主梁為44.85米超寬幅單箱四室斜腹板式連續(xù)箱梁，采用雙向8車道，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，是目前預(yù)應(yīng)力混凝土同類型矮塔斜拉橋中國(guó)內(nèi)最寬、亞洲第一橋梁，建成后將成為肇慶市新的地標(biāo)性建筑。(廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者：于敢勇通訊員：郭偉、王興隆)