近期，國際油價(jià)在俄烏沖突刺激下大幅上漲，帶動(dòng)國內(nèi)成品油價(jià)格上漲。據(jù)悉，新一輪國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口時(shí)間為3月17日24時(shí)，若此次油價(jià)繼續(xù)上調(diào)，年內(nèi)成品油調(diào)價(jià)則將呈現(xiàn)“五連漲”格局。專家預(yù)計(jì)，新一輪油價(jià)大概率將迎目前成品油定價(jià)機(jī)制實(shí)行以來最大上調(diào)窗口，油價(jià)或有望沖擊“九元”大關(guān)。

國家發(fā)改委數(shù)據(jù)顯示，3月3日，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高260元和255元。經(jīng)測算折合升價(jià)，92號汽油、95號汽油及0號柴油每升分別上調(diào)0.2元、0.22元、0.22元。

中國網(wǎng)財(cái)經(jīng)梳理發(fā)現(xiàn)，此次調(diào)價(jià)是年內(nèi)成品油價(jià)第四次上漲。目前國內(nèi)汽、柴油價(jià)格累計(jì)上調(diào)1125元/噸、1085元/噸。據(jù)了解，去年同期汽、柴油價(jià)格累計(jì)上調(diào)分別是795元/噸、765元/噸。粗略估計(jì)，今年上調(diào)漲幅比去年同期高約40%。

中宇資訊分析師胡雪表示，下一輪的零售上調(diào)預(yù)期仍在不斷擴(kuò)大，目前已經(jīng)接近千元，若原油繼續(xù)推漲，漲幅或繼續(xù)擴(kuò)大，屆時(shí)油價(jià)有望沖擊“九元”大關(guān)。

胡雪分析稱，上輪上調(diào)兌現(xiàn)之前主營單位成品油汽柴油報(bào)價(jià)部分已直逼批發(fā)限價(jià)，而對于多數(shù)主營商家來說汽油仍存一定上行空間，但柴油距離限價(jià)僅余兩三百元左右空間，零售端毛利潤理論值壓縮明顯;而民營加油站已有個(gè)別柴油接近批零倒掛。零售上調(diào)兌現(xiàn)以后短線繼續(xù)拉寬上行空間，但隨著原油的不斷上沖，成品油批發(fā)已經(jīng)迅速拉升至批發(fā)限價(jià)。

截至3月8日，中宇資訊監(jiān)測的國內(nèi)30個(gè)主要省區(qū)市中石油、中石化批發(fā)均價(jià)為：國六92號汽油為10281元/噸，國六0號柴油為8675元/噸，汽柴油分別較零售到位均價(jià)僅低355和320元/噸，批零價(jià)差已跌至年內(nèi)新低。

金聯(lián)創(chuàng)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至3月10日，國內(nèi)92號汽油平均零售利潤為282元/噸，較3月3日跌208元/噸;0號柴油平均零售利潤為299元/噸，較3月3日跌103元/噸。近期國內(nèi)汽柴油價(jià)格走穩(wěn)為主，且零售價(jià)保持不變，因此預(yù)計(jì)批零價(jià)差維持低位水平窄幅波動(dòng)。

近日，國家發(fā)改委副主任連維良在發(fā)布會(huì)上指出，近期俄烏沖突升級，對全球能源市場帶來沖擊，國際原油、天然氣價(jià)格進(jìn)一步攀升。由于中國原油、天然氣外采比例較高，因此肯定會(huì)受到影響，進(jìn)口成本客觀上會(huì)有所抬升，但總體上看影響是可控的。

胡雪預(yù)計(jì)，目前原油徘徊在130美元下方不斷試探，按照參考油價(jià)均價(jià)判斷，暫時(shí)不會(huì)觸及調(diào)控線，3月17日24成品油零售端大概率將迎目前成品油定價(jià)機(jī)制實(shí)行以來最大上調(diào)窗口。上調(diào)兌現(xiàn)后成品油批零價(jià)差或有一波走高，但很快會(huì)成本及供需雙重作用迅速回落。

“中國原油、天然氣進(jìn)口來源已經(jīng)多元化，而且長期合同占比很高，只要各方按合同履約，進(jìn)口能夠保持總體穩(wěn)定。同時(shí)，中國正在大力推動(dòng)可再生能源高質(zhì)量發(fā)展，加快實(shí)施可再生能源替代，清潔能源快速增加也將有效對沖和減緩?fù)獠坑绊憽?rdquo;連維良說。