半島全媒體記者 郭振亮
今年“五一”假期，青島地鐵通過增設備用車、延長運營時間、優(yōu)化現(xiàn)場組織等舉措全面提升線網(wǎng)運力。自4月28日延長運營期間起，加開列車168列次，運營時間長達18.8小時，最小行車間隔壓縮至3分55秒，為市民游客出行提供便利，近萬名地鐵人堅守崗位，為市民游客安全出行保駕護航，用實際行動詮釋著勞動之美。
4月29日假期開始至5月4日00:08的最后一批乘客安全抵達1號線終點王家港站，青島地鐵累計安全運送乘客914.36萬人次，比去年同期增長204%，圓滿完成了假期運營組織工作。
(資料圖)
數(shù)說“五一”地鐵客流成績
4月28日至5月1日，青島地鐵線網(wǎng)單日客運量連續(xù)4天創(chuàng)歷史新高，分別達159.14萬人次、173.01萬人次、220.95萬人次、224.43萬人次。各線路單日客運量均破歷史峰值，其中1號線假期最大單日客運量較節(jié)前最大單日客運量增幅最大，增幅達43%。
“五一”假期，地鐵單日最高客運周轉(zhuǎn)量（乘客人數(shù)與其運輸距離的乘積）達2591.46萬人次公里（5月1日），單日最長平均運距（乘客在線網(wǎng)內(nèi)完成一次出行的平均乘車距離）為17.77公里（5月3日）。車站日均客運量排名前五的車站為青島北站（16.26萬人次）、臺東（15.57萬人次）、青島站（13.78萬人次）、五四廣場（12.42萬人次）、李村（8.61萬人次）。單日客運量最大的車站為臺東站，達19.60萬人次。
延長運營時間 增加線網(wǎng)運力
5月1日下午5時，市民陳女士和家人前往中山路游玩，選擇的交通工具是地鐵。陳女士表示：“假期幾天路上堵車，出門一直坐地鐵，今天行車間隔比昨天縮短不少，出行效率明顯提高！”受游玩、探親、返鄉(xiāng)、返程等客流的交織影響，青島地鐵結(jié)合“五一”假期市民游客出行規(guī)律，以滿足群眾舒適出行需求為出發(fā)點，分時段、分線路延長運營時間、壓縮行車間隔。
延時運營期間，青島地鐵加開168列次，與現(xiàn)有銜接的鐵路車站計劃開行國鐵列車實現(xiàn)換乘全覆蓋。線網(wǎng)累計運送乘客近2.5萬人次。同時，青島地鐵根據(jù)車廂、車站客流動態(tài)，適時采取組織備用車上線，調(diào)整列車行車間隔，延長重點車站停站時間等措施，發(fā)揮大運力交通工具優(yōu)勢，有效緩解車站、車廂的擁擠程度，提高列車運行效率。“五一”假期，青島地鐵累計開行列車12970列次，實現(xiàn)運行圖兌現(xiàn)率100%，列車正點率100%。
優(yōu)化客運組織 提升服務質(zhì)量
“五一”假期，為全力保障線網(wǎng)客流秩序安全、有序，進一步為乘客提供更優(yōu)質(zhì)、更溫暖的服務，青島地鐵多措并舉優(yōu)化客運組織，提升服務質(zhì)量。“我們對青島比較熟悉，這次來青島訂的酒店特意選在地鐵站附近。”來自江蘇的梁女士一家三口，2017年和2019年來過兩次青島，梁女士介紹說，很多地鐵站出站即是景點，選擇地鐵出行很方便，進出站安檢和候車時間也不長，車站服務臺的小姑娘都很熱情，還特意為游客準備了出游神器——“指路條”。假期期間，大多數(shù)來青的游客想法和梁女士相似，越織越密的線網(wǎng)讓人們更加青睞乘地鐵出行。
“五一”假期，青島地鐵提前制定了客流組織預案，優(yōu)化乘客流線、增加人手疏導，有效保障了高峰時段運營平穩(wěn)。同時提供愛心預約、失物招領(lǐng)、愛心百寶箱等常態(tài)化服務舉措，多個站點推出了休息區(qū)、拾遺物品派送等特色服務舉措，助力乘客溫馨出行、便捷游玩。累計幫扶乘客近2萬人次，收到乘客通過口頭、書面、致電等形式表揚200余件。
加強設備保駕 強化安保組織
為給市民游客提供安全便捷、穩(wěn)定有序的乘車環(huán)境。青島地鐵強化信號、通信、供電、車輛等關(guān)鍵行車及客運設備維護及保駕，重點點位由各部門安排專人現(xiàn)場值守，保障了各項設備處于良好工作狀態(tài)。同時，嚴格按照相關(guān)規(guī)定對進入地鐵車站的乘客和物品進行安全檢查，防止違禁品進站上車，為乘客出行保駕護航。
“請大家排隊進站，兩邊都可以過安檢，注意腳下安全，不要低頭玩手機……”5月3日下午3時許，隨著國鐵多趟返程列車同時抵達，地鐵青島北站、青島站，迎來了一波接一波進站客流小高峰。針對臺東、青島北站、青島站等重要站點，青島地鐵根據(jù)現(xiàn)場客流情況合理調(diào)配安保力量，增加支援安保人員，并提前進行安檢設備調(diào)試以及數(shù)量調(diào)整，提升重要站點安檢能力，進一步保障了乘客出行安全。
今年“五一”假期，群眾“吃住行游購娛”等消費需求集中釋放，文旅消費和出行迎來井噴。地鐵作為支撐城市公共交通體系的重要力量，公共交通分擔率提升至59%、日均54%，地鐵APP使用量占比達48.76%（較去年增加17個百分點）,極大緩解了地面交通壓力，為市民游的出行提供了便利。持續(xù)攀升的數(shù)字背后，反映出低碳、綠色的出行理念不斷深入人心，安全、準點和高效的地鐵已躍升成為人們依賴的出行工具。目前，青島地鐵工作日單日客運量常態(tài)化達125萬人次，這條高效暢通的軌道交通出行路，為城市提供了源源不斷的公共交通保障，為城市經(jīng)濟發(fā)展注入了強勁動力。后續(xù)，青島地鐵將持續(xù)優(yōu)化線網(wǎng)運作、升級服務品質(zhì)，為乘客的平安出行、溫馨出行、有序出行保駕護航，助力城市迸發(fā)更加澎湃的發(fā)展動能。