資料顯示,近幾年,新能源汽車生產(chǎn)和銷售規(guī)模連續(xù)多年位居全球第一,截至一季度末,占全球市場份額提升至65%的新高。面對如此勢頭,各國也在積極布局新能源策略。目前,國內(nèi)新能源市場發(fā)展雖增速明顯,但也存在不足,尤其在里程方面的問題,是制約新能源車市場發(fā)展的一大障礙。對此,一直以換電輕出行普及者為定位的睿藍(lán)汽車,也提出了自己的獨(dú)特看法。

根據(jù)目前新能源汽車市場的充電狀況可見,充電時間久的問題一直是老大難,也是很多車主所焦慮的地方。盡管現(xiàn)在有快充的功能,但是即便是環(huán)境理想也至少需要等待半個小時,大多數(shù)情況下都需要延長到2~3個鐘頭,且這種情況之下的快充也會影響到電池的壽命。這些問題對于車主來說都是比較憂慮的,針對上述問題,睿藍(lán)汽車提出了新的解決方案——換電模式。
睿藍(lán)汽車希望通過換電模式能解決未來的里程焦慮的問題,為中國的新能源汽車市場發(fā)展掃除障礙。換電模式的最大不同是車電分離,可以大幅度彌合新能源汽車和燃油車在用戶體驗方面的鴻溝。
為了實現(xiàn)這個目標(biāo),睿藍(lán)汽車已經(jīng)相繼在多個領(lǐng)域取得了對應(yīng)的研發(fā)成果。接下來,睿藍(lán)汽車將推出專屬換電架構(gòu)——GBRC水晶架構(gòu),該架構(gòu)涵蓋了整車技術(shù)平臺、換電補(bǔ)能平臺及大數(shù)據(jù)云平臺,清晰呈現(xiàn)了一幅可落地的換電藍(lán)圖。另外,在6月25日即將啟幕的2022重慶車展上,睿藍(lán)汽車旗下3款換電車型——睿藍(lán)楓葉80v PRO、RL 9、RL 7將首次線下亮相。其中,睿藍(lán)楓葉80v PRO將開啟預(yù)售,RL 9同期開啟盲訂。
多維布局,全面賦能,睿藍(lán)汽車將創(chuàng)造更美好的換電輕生活體驗!
免責(zé)聲明:市場有風(fēng)險,選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。
