同時披露的2021年年度報告顯示，公司2021年實現(xiàn)營業(yè)總收入10.1億元，實現(xiàn)歸母凈利潤-9038萬元，相比上年同期的-2億元，虧損幅度亦有收窄。值得一提的，計提子公司商譽減值減少了報告期內(nèi)業(yè)績：如果扣除計提子公司商譽減值和應(yīng)收款項合計9881.7萬元的影響，報告期內(nèi)歸母凈利潤則為800余萬元。

全國拓展步伐加快 基礎(chǔ)業(yè)務(wù)實現(xiàn)突破

皖通科技是國內(nèi)領(lǐng)先的大交通產(chǎn)業(yè)智慧化解決方案及綜合服務(wù)提供商。高速公路信息化業(yè)務(wù)方面，2021年年報顯示，報告期內(nèi)公司參與建設(shè)的北京至雄安新區(qū)高速公路河北段機電項目順利通車運營，此項目是基于大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)構(gòu)建的“高速大腦”的重要組成部分。目前，皖通科技智慧高速網(wǎng)絡(luò)布局覆蓋北京、安徽、江蘇、湖北、湖南、福建、陜西、江西、重慶、吉林、內(nèi)蒙古、新疆等全國20多個省份，全國化戰(zhàn)略縱深發(fā)展。

智慧城市業(yè)務(wù)方面，皖通科技以“城市大腦”為核心，聚焦城市智慧建設(shè)、智慧民生、智慧環(huán)保等場景應(yīng)用，圍繞平安城市、智慧交通、智慧司法、智慧校園、智慧政務(wù)、智慧社區(qū)、智慧園區(qū)等核心產(chǎn)品建設(shè)，開發(fā)一系列智慧城市綜合解決方案。報告期內(nèi)，公司中標省內(nèi)多個項目的智能化設(shè)計、施工及三網(wǎng)接入等全套智慧服務(wù)，以及國內(nèi)多個智慧城市交通網(wǎng)絡(luò)和智慧監(jiān)獄項目。同時，公司不斷開拓新市場，包括但不限于新疆、云南、河北、重慶等全國各地，力爭加速形成項目示范效應(yīng)，挖掘新一輪發(fā)展機遇。

更加值得一提的是，公司港口航運信息化業(yè)務(wù)成績亮眼。皖通科技積極搜集“一帶一路”沿線國家港航信息化建設(shè)需求，完善與中交建、中港灣、中遠海等大型港口企業(yè)的合作機制。報告期內(nèi)，公司與深汕小漠國際物流港、廣州港物流公司、天津港、福州港務(wù)集團等達成合作，簽署了武漢陽邏項目、武漢華中港航項目、宜昌枝城港項目、蘭州多式聯(lián)運項目等多個項目，其中武漢地區(qū)三個項目標志著公司打開中部市場，填補區(qū)域空白，樹立了標桿工程，為今后在中部市場進行產(chǎn)品推廣打下了堅實基礎(chǔ)。

軍工電子信息化業(yè)務(wù)方面，公司融合微波探測與數(shù)字技術(shù)，業(yè)務(wù)涵蓋反恐維穩(wěn)、智慧安防等，為消防、公安、特種部隊、地震、安監(jiān)、機場、海防等客戶提供整套系統(tǒng)和解決方案。

聚力科技創(chuàng)新 協(xié)同優(yōu)勢顯現(xiàn)

皖通科技作為國內(nèi)第一家以數(shù)字高速信息化為主營業(yè)務(wù)的上市企業(yè)，始終以“科學(xué)為尚”為企業(yè)的第一價值觀，公司秉承科技創(chuàng)新的理念，擁有多項著作權(quán)和發(fā)明專利，主導(dǎo)、參與制定了多項行業(yè)標準及地方標準，在主營業(yè)務(wù)領(lǐng)域，擁有較為齊全、級別較高的行業(yè)資質(zhì)及專業(yè)認定，包括“國家高新技術(shù)企業(yè)”、“CMMI5（軟件成熟度模型最高級別）”、“CS4（信息系統(tǒng)建設(shè)和服務(wù)能力）”、“國家企業(yè)技術(shù)中心”、“公路交通工程專業(yè)一級”、“安防一級”、“ITSS（信息技術(shù)服務(wù)標準）二級”、“ 電子與智能化專業(yè)一級”、“國家級兩化融合體系認證企業(yè)”、“2021年安徽省軟件企業(yè)核心競爭力企業(yè)”等多項行業(yè)證書。

此外，經(jīng)過20余年的深耕發(fā)展，皖通科技在智慧交通、智慧港航、智慧城市等領(lǐng)域已擁有較為完整的服務(wù)體系。通過為客戶提供系統(tǒng)建設(shè)、軟件開發(fā)、產(chǎn)品研制、數(shù)據(jù)管理、運營維護等全方位的定制化、差異化服務(wù)，使公司各項業(yè)務(wù)充分發(fā)揮資源聚集優(yōu)勢和業(yè)務(wù)協(xié)同效應(yīng)。各產(chǎn)業(yè)間互相協(xié)同、互相賦能，以數(shù)字信息化賦能高速公路、以智慧升級賦能港口航運，各產(chǎn)業(yè)互相攜手，提升企業(yè)整體價值。

智慧港口業(yè)務(wù)是皖通科技優(yōu)勢業(yè)務(wù)。據(jù)悉，2022年初，公司分別與華為、中興產(chǎn)業(yè)基金等簽署商業(yè)市場合作協(xié)議，雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，在港口、云端自動化、智能閘口、智能理貨、物聯(lián)網(wǎng)平臺等多個場景展開深度合作。皖通科技2021年年報顯示，全球疫情影響，公司智慧港航業(yè)務(wù)的發(fā)展也迎來了新的機遇與挑戰(zhàn)，公司將不斷深化與港口集團及頭部企業(yè)等合作關(guān)系，融合多領(lǐng)域、多行業(yè)、多利益方優(yōu)勢，致力于建成高效的物流供應(yīng)鏈一體化服務(wù)和有效的港口供應(yīng)鏈金融服務(wù)體系，站在系統(tǒng)性、戰(zhàn)略性和社會性的高度，全力打造港航產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈。

深度布局契合大勢 “智慧+”景氣度延續(xù)

對于2022年經(jīng)營計劃，皖通科技2021年年報顯示，皖通科技將以人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)為技術(shù)驅(qū)動，聚焦高速、港航、智慧城市等智慧化全系場景服務(wù)，構(gòu)建大交通智慧生態(tài)體系。

一是加大技術(shù)研發(fā)總投入，穩(wěn)固科技研發(fā)軟實力。2022年，公司將繼續(xù)加大研發(fā)投入，成立并加強集團軟件中心建設(shè)，建立完整高效的研發(fā)體系，確保市場優(yōu)勢。將加強對人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等前沿技術(shù)研究和應(yīng)用，大力推動技術(shù)和商業(yè)模式創(chuàng)新項目。同時，公司將不斷推進科技成果轉(zhuǎn)化，運用新一代信息技術(shù)，重點打造面向城市民生服務(wù)和城市管理的城市大數(shù)據(jù)資源共享技術(shù)支撐平臺和規(guī)模化市場應(yīng)用，為公司的業(yè)務(wù)升級和發(fā)展提供強大的技術(shù)和產(chǎn)品支撐能力，同時以期達到進一步穩(wěn)固公司技術(shù)市場優(yōu)勢。

二是發(fā)揮產(chǎn)業(yè)聚合互助優(yōu)勢，推動公司業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級。三是優(yōu)化核心人才梯隊建設(shè)，推動企業(yè)文化全面升級。四是深化管理改革創(chuàng)新，提升新時代管理水平。報告期內(nèi)，公司調(diào)整業(yè)務(wù)架構(gòu)，集中公司資源實力。以提升公司整體業(yè)務(wù)能力為初衷，以弱化原有三大事業(yè)部格局、成立三大業(yè)務(wù)中心為抓手，全面深化改革。報告期內(nèi)已成立集團客戶中心、集團交付中心，并于2022年初成立集團軟件中心。此項改革將有效打破事業(yè)部之間存在的資源壁壘，集中業(yè)務(wù)資源，圍繞三大業(yè)務(wù)中心展開經(jīng)營工作，為公司業(yè)務(wù)效率提升作出新突破，為公司持續(xù)健康發(fā)展探索新方式。

五是守正夯實主營業(yè)務(wù)發(fā)展，開源探索業(yè)務(wù)新曲線。報告期內(nèi)，公司成立“北京業(yè)務(wù)總部”，協(xié)同合肥總部形成“全國雙中心”業(yè)務(wù)模式，旨在加快省外市場拓展，走出安徽、輻射全國。2022年，皖通科技將圍繞“三大業(yè)務(wù)中心”，夯實主營業(yè)務(wù)發(fā)展。同時依托北京業(yè)務(wù)總部，審慎外延，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)擴張，開拓外部多元化市場，探索第二生命曲線。在市場資源方面協(xié)同發(fā)力，深耕智慧交通和智慧城市，形成深度覆蓋全國的市場渠道和營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，并有力地拓展海外市場，推動公司的國際化進程。

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。