中國作為最大的新能源汽車市場，根據公安部最新統計數據，截止六月底，全國新能源汽車保有量高達603萬輛，占汽車總量2.06%，上半年新注冊登記新能源汽車110.3萬輛，創歷時新高。正是在這樣一個藍海行業中，已經有越來越多的新玩家涌入新能源汽車戰局之中。
與其它造車新勢力相比，寶能汽車集團具有前瞻性的早早進軍汽車產業。目前，已全面布局整車和零部件技術研發、生產制造、倉儲運輸、銷售網絡，出行與后市場服務等汽車前、中、后完整產業鏈，形成了高端汽車制造的完整體系。
扎實沉淀，造就汽車產業帝國
近年來，蔚來汽車、小鵬汽車、智己汽車等造車新勢力如雨后春筍般冒了出來，視乎給人一種造車變得簡單的錯覺。雖然新能源汽車攻克發動機和變速箱已不再是必須，但這并不意味著造車就簡單，汽車作為一個包含上萬種零部件的綜合體，在車身、底盤、電子電氣等方面對于造車功力的要求從未降低。
正如清華大學汽車產業與技術戰略研究院院長趙福全所述，汽車是一個典型的長周期、重投資、高壁壘產業，一款車從前期市場調研、產品規劃、設計、制造、銷售，都需要大量的人力、物力和財力，沒有雄厚的資金，強大的技術，企業很難存活下來。
深知造車不易的寶能汽車集團，自成立以來，苦修內功，不斷深入汽車產業布局，從汽車全球研發、智能制造、到自營銷售體系等各個領域，總投資超500億，形成了“研發—制造—后市場”汽車完整產業鏈布局。同時，相比其它造車新勢力，寶能汽車集團腳踏實地，一步一個腳印，采用周期更長，資金投入更大的自建+改造模式，以此來確保高品質產品輸出。
目前，寶能汽車集團已經建立了先進的“1+N”全球研發體系，即以深圳研究總院承擔管理職能，在上海、西安、廣州、昆山分別成立不同領域研發的分工合作模式。同時還根據整體研發需要，成立了日本電池技術研發中心、德國整車工程研發中心和意大利造型設計中心多個全球研發基地。此外，寶能汽車集團與德國博世、ABB、日本BST、華為、美的等全球知名企業在核心零部件、智能駕駛、智能研發、智慧園區、新能源、新材料等領域展開合作，充分保障了汽車產業上游核心技術與國際頂級企業的供應鏈。
寶能汽車還投資建設了西安、昆明、貴陽、常熟、昆山、深圳、廣州7大制造基地。其中2020年11月建成的西安綠色智慧工廠，采用國際先進的制造工藝，在智能化和綠色環保領域處于行業領先水平。以沖壓車間為例，西安基地已達到整線防塵降噪，實現作業環境和生產環境的雙環保，配備國際先進濕式清洗機，板材清洗時采用油霧收集和過濾，可最大程度實現循環利用；產線首臺壓機配備數控液壓拉伸墊，在有效降低材料牌號需求的同時大幅度降低能耗，最高可達40%；涂裝車間采用了新型干式紙盒漆霧捕捉系統，噴漆設備能耗降幅高達60%的同時，做到無漆廢水產生，實現真正的零污染。
在服務體系建設上，寶能汽車集團也走在了行業前列。寶能汽車集團深刻洞察目前4S店存在價格不透明，服務不到位，欺客等市場亂象，為此不惜投資重金，全國范圍內展開直營店布局，徹底消除消費者與廠家之間的不信任，為消費者提供更高質量的購車和用車體驗，目前已經基本建成涵蓋全國240多個城市的直營服務體系。
豪華品牌“BAO”強勢發布
前段時間，寶能汽車集團旗下全新豪華智能新能源汽車品牌的發布引起了行業內外的廣泛關注。據悉，該品牌中文名為“寶能汽車”，英文名“BAO”。同時，寶能汽車還秉承用戶共創理念，開啟了“全球尋BAO”，品牌Slogan征集活動。
實際上，對于寶能汽車集團來說，“寶能汽車”新能源品牌的推出，是致力于10—15年成為世界一流汽車品牌的關鍵一步，同時也是厚積薄發，水到渠成的必然。
一方面，在中國提出了2030年實現碳達峰，2060年實現碳中和的宏偉目標下，中國乃至世界新能源的發展已成必然，同時根據人民日報預測未來5—8年中國純電動車預計產銷將保持在40%，潛力無可估量。
另一方面，致力于成為全球一流汽車品牌的寶能汽車集團，歷經四年的深入布局，從燃油、增程，再到新能源，實現了全面的研發布局，如今已然到了秋收的時刻，“BAO”品牌就是實現秋收的重要一步，因為預計年內，“BAO”品牌首款純電動SUV，即將問世。
據了解，該款純電動內部代號為GX16，由寶能汽車集團正向研發的全新大型純電動平臺開發而來，定位中級SUV，在續航里程和自動駕駛等各方面成績都相當不錯。目前，GX16已經完成了冬測，正在進行高原及夏季測。同時，未來五年，寶能汽車品牌還將陸續發布和改款數十款車型，包括SUV、轎車、MPV、跑車等多款車型，逐步覆蓋高端純電動車各個細分市場。
除了“BAO”品牌動作不斷之外，寶能汽車集團旗下觀致汽車今年也將發力。據悉，今年觀致汽車將會推出REV3和REV5兩款增程式汽車，他們均搭載寶能汽車正向研發的iREV增程技術，燃油經濟性相比傳統內燃汽車提升了30—35%。
對于寶能汽車集團而言，跨界造車的目標就是致力于成為世界一流汽車集團。一直以來，寶能汽車集團都展現了無比的造車決心和毅力，不畏艱難，堅持正向研發。正如寶能集團董事長姚振華所述，將新一代信息通信、新能源、新材料等一系列技術與汽車產業快速融合，傳統汽車向新能源汽車、智能網聯汽車轉型升級，將為中國汽車工業在全球競爭中實現彎道超車提供了契機，“寶能集團將牢牢把握這一歷時機遇，通過攜手優秀戰略合作伙伴，共同發展汽車事業。”現如今，隨著“研發—制造—后市場”產業鏈的完善，“BAO”品牌發布，多款重磅車型的即將推出，寶能汽車集團已然到了收獲的季節。
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