房車從小眾到井噴式發(fā)展，是從2016年開始。2016年以來，中國房車市場開始快速增長。根據(jù)房車行數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截至2020年底，中國房車保有量達(dá)到13.5萬輛，房車市場規(guī)模日益壯大，發(fā)展空間巨大。目前，房車的經(jīng)銷商主要分布在一線城市和華東沿海地區(qū)、西南、華南等地。據(jù)21世紀(jì)房車統(tǒng)計，2020年中國房車經(jīng)銷商共計152家，浙江排名靠后但發(fā)展也十分迅速。
“從銷售數(shù)據(jù)來講，最近每年都有30%-50%的增長，40萬元—50萬元之間的普通家用房車最受歡迎，主流品牌有上汽大通系列、東風(fēng)系列、福特系列、依維柯系列等”。杭州蝸小牛房車銷售有限公司在房車銷售領(lǐng)域，可以稱得上是浙江省內(nèi)的龍頭老大，其負(fù)責(zé)人沈國斌表示，尤其是疫情過后，明顯能感覺到年輕人群體購買房車比例快速增加，能夠占比近20%，以前每年銷售數(shù)量只有個位數(shù)。如今，房車消費群體的兩極分化、兩頭共同發(fā)力，共同推動房車市場發(fā)展。
除了經(jīng)銷商，展覽會營銷依然是中國房車生產(chǎn)企業(yè)銷售房車的主要渠道之一，據(jù)不完全統(tǒng)計，2020年在全國各地舉辦的房車展現(xiàn)場共計成交訂單超過7000臺，占到全國上牌房車的近41%。同時，國內(nèi)房車生產(chǎn)制造、改裝配套、經(jīng)銷、售后、二手市場等產(chǎn)業(yè)鏈已逐步成型，未來國內(nèi)房車產(chǎn)業(yè)發(fā)展已進(jìn)入快車道。
營地數(shù)量偏少、建設(shè)不規(guī)范是“致命傷”
房車市場消費潛力巨大，完善的營地服務(wù)是基礎(chǔ)。然而，截至2020年12月，國內(nèi)露營地總數(shù)僅千余個，而真正面向消費者開放且具備一定水電設(shè)施的營地不足500個，浙江省營地總數(shù)才數(shù)十個，而曇花一現(xiàn)的營地也時常發(fā)生。營地數(shù)量偏少、建設(shè)不規(guī)范、難以形成集聚效應(yīng)是掣肘浙江乃至全國房車營地發(fā)展的重要原因。
浙江省旅游協(xié)會自駕游與房車露營分會副會長兼秘書長江曉亮表示，營地難以建設(shè)發(fā)展主要跟土地相關(guān)政策有著直接的關(guān)系。“省內(nèi)的營地用地大都是臨時用地，一遇到政策變化，營地發(fā)展就難以為繼。”沈國斌稱，其在西溪濕地的營地規(guī)模相較前幾年一直在縮減，這對營地接待能力有很大影響。
同時，這么大的房車應(yīng)該停哪里?水電補給如何解決?配套設(shè)施還有哪些?這些大家關(guān)心的問題，也是浙江省房車營地建設(shè)正在面臨的問題。由于土地的稀缺性，建設(shè)大面積、規(guī)?；臓I地本身就比較困難，成本也很高。“杭州乃至整個浙江的房車營地一般呈現(xiàn)’小且散’的特點，且都是民間資本在投入，功能簡陋，規(guī)?；膶I(yè)營地目前還沒有，而接待能力低下的營地難以實現(xiàn)盈利。”在江曉亮眼中，一個理想的集聚型房車營地不僅僅能解決停車和水電補給這些基本的問題，還應(yīng)該是一個集休閑度假、旅游觀光、戶外體驗等功能于一體的旅游綜合區(qū)，真正激發(fā)游客的消費潛力。
據(jù)了解，目前營地的日均費用普遍都在百元以內(nèi)，與龐大的投資費用相比仍是入不敷出。“目前國內(nèi)的營地建設(shè)還在起步和投入階段，光靠企業(yè)自身的力量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，希望政府能夠多出臺一些支持和補貼政策，推動營地實現(xiàn)快速發(fā)展。”
2025年浙江
有望建成旅居車旅游目的地200個
“浙江省是旅游大省，2020年全省全年共接待游客5.7億人次，旅游總收入達(dá)8275.1億元，排名全國第一。旅游資源得天獨厚，在房車消費消費市場上還有很大的發(fā)展空間。”沈國斌表示，蝸小牛房車致力于聚焦本地市場，成立旅行社的同時也積極加強與其他旅游企業(yè)合作,將房車從原先的小眾圈層帶入到大眾視野,由旅行社將房車作為旅游的新載體,設(shè)計豐富多彩的房車旅游產(chǎn)品。
對于房車市場巨大的發(fā)展空間，政府層面也加大了政策支持力度。近日，省文化和旅游廳印發(fā)了《浙江省文化和旅游廳推進(jìn)文化和旅游高質(zhì)量發(fā)展促進(jìn)共同富裕示范區(qū)建設(shè)行動計劃(2021-2025年)》?！队媱潯诽岢?，到2025年，浙江將加快建設(shè)布局合理、公共服務(wù)完善的自駕車旅居車旅游目的地200個，建成自駕車、旅居車營地50個以上、旅游驛站1000個以上。
“今年的主要任務(wù)有‘三個一’，即開好一場長三角三省一市自駕游產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會，策劃一條精品自駕游風(fēng)情大道，規(guī)劃引進(jìn)資源建設(shè)一座自駕由于房車露營旗艦營地。”江曉亮表示，協(xié)會今年7月17日才正式成立，旨在為廣大車友提供一個交流平臺。目前這幾項工作目前正在順利推進(jìn)，9月16日至18日，協(xié)會將在溫州洞頭主辦“長三角一體化”旅游推廣活動暨2021長三角千車萬人暢游浙江自駕游啟動儀式，屆時將組織百輛房車進(jìn)行相關(guān)活動，并向游客宣傳;另外，由衢州、黃山、南平、上饒四市聯(lián)手推進(jìn)打造、串聯(lián)9個國家5A級景區(qū)以及眾多認(rèn)為生態(tài)景觀的“95聯(lián)盟大道”也即將建成。
可以預(yù)見,隨著基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)的完善、消費理念的普及、生產(chǎn)能力的提高、管理制度的優(yōu)化,房車的銷量、使用以及產(chǎn)業(yè)鏈配套的租賃和自駕游將迎來更多的增長。