讓日本期待已久的日印“維爾守護(hù)者2023（Veer Guardian 2023）”聯(lián)合空中演習(xí)于12日在日本百里航空自衛(wèi)隊(duì)基地正式拉開帷幕，預(yù)計(jì)印度空軍4架蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)將與日本的F-2和F-15J戰(zhàn)斗機(jī)輪番過招，讓日本航空自衛(wèi)隊(duì)飛行員好好體驗(yàn)一下這種俄制重型戰(zhàn)斗機(jī)的性能。
(相關(guān)資料圖)
畢竟在過去的幾年間，來自中國和俄羅斯、外形與蘇-30MKI非常類似的幾種重型戰(zhàn)斗機(jī)讓航空自衛(wèi)隊(duì)在日常巡邏中吃了不少虧。
百里基地為蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)的到來舉行盛大歡迎儀式
根據(jù)印度方面的報(bào)道，印度出動(dòng)了4架蘇-30MKI、兩架C-17運(yùn)輸機(jī)和一架伊爾-78加油機(jī)，日本不但為印度空軍戰(zhàn)機(jī)的到來舉行了隆重的歡迎儀式，而且還相應(yīng)地派出4架F-2和4架F-15J戰(zhàn)斗機(jī)參演，預(yù)計(jì)演習(xí)將持續(xù)到1月26日。
近年在應(yīng)對(duì)“中國威脅”的幌子下，印度與日本在防務(wù)合作領(lǐng)域走得越來越近。早在2019年，印度就與日本舉行了聯(lián)合空中演習(xí)——當(dāng)時(shí)只是試探性質(zhì)的，雙方各自派出的不過是C-130運(yùn)輸機(jī)，僅僅有象征意義。按照規(guī)劃，雙方計(jì)劃在2020年舉行更大規(guī)模的“維爾守護(hù)者”戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)合演習(xí)，但隨著新冠疫情的暴發(fā)，原計(jì)劃被迫取消。
但日本和印度方面都咬緊牙，一次又一次地規(guī)劃新的演習(xí)時(shí)間——雖然在兩國糟糕的疫情面前，演習(xí)規(guī)劃又一再被推遲……一直到現(xiàn)在，日印在這個(gè)問題上終于如愿了。
單說參加這次演習(xí)的雙方戰(zhàn)斗機(jī)性能，其實(shí)都不算最先進(jìn)的：航空自衛(wèi)隊(duì)已經(jīng)有了美國提供的F-35A隱形戰(zhàn)斗機(jī)，印度也配備了法國研制的四代半“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)。但在老司機(jī)看來，這次日印出動(dòng)這三種相對(duì)沒那么先進(jìn)的主力戰(zhàn)斗機(jī)參加聯(lián)合演習(xí)，可謂各自都有小算盤。
中國軍事專家張學(xué)峰介紹說，預(yù)計(jì)日印戰(zhàn)斗機(jī)在演習(xí)中將進(jìn)行異型機(jī)對(duì)抗訓(xùn)練。這種對(duì)抗訓(xùn)練在西方國家之間比較普遍。目前空戰(zhàn)通常是長僚機(jī)配合作戰(zhàn)，這種對(duì)抗訓(xùn)練會(huì)從2對(duì)2開始，然后進(jìn)行更復(fù)雜的4對(duì)4空戰(zhàn)訓(xùn)練。最后還可能會(huì)設(shè)置復(fù)雜的戰(zhàn)術(shù)背景，比如說一方兩架戰(zhàn)斗機(jī)模擬進(jìn)攻、兩架護(hù)航，另外一方進(jìn)行攔截。這種訓(xùn)練可以比較充分地展現(xiàn)己方技戰(zhàn)術(shù)水平，雙方也可以互相學(xué)習(xí)。此外還有助于增加印日雙方對(duì)對(duì)方戰(zhàn)機(jī)和裝備的了解。
對(duì)于印度而言，最希望熟悉的不是先進(jìn)的F-35A，而是日本的F-2戰(zhàn)斗機(jī)。這是在美國F-16戰(zhàn)斗機(jī)基礎(chǔ)上放大的型號(hào)，印度空軍飛行員通過與F-2的對(duì)抗演習(xí)，有助于未來應(yīng)對(duì)老對(duì)手——巴基斯坦空軍的F-16戰(zhàn)斗機(jī)。
而日本對(duì)印度戰(zhàn)斗機(jī)的期望就更明顯了——熟悉法國“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)，對(duì)于日本有多大意義？按照日本防衛(wèi)省的統(tǒng)計(jì)，在日本周邊出沒的蘇-30SM、蘇-30MKK和殲-16戰(zhàn)斗機(jī)等中俄戰(zhàn)斗機(jī)，大都與蘇-30MKI或多或少有些關(guān)系。由于日本自衛(wèi)隊(duì)對(duì)外交流較少，再加上在政治上緊跟美國，很難有機(jī)會(huì)接觸到俄制蘇-27/30戰(zhàn)斗機(jī)系列，因此與印度的這次聯(lián)合演練，就被日本當(dāng)成了對(duì)俄制重型戰(zhàn)斗機(jī)難得的摸底機(jī)會(huì)。通過對(duì)抗性演練、雙方交流以及實(shí)際登機(jī)體驗(yàn)，日本飛行員至少能熟悉這種俄制重型戰(zhàn)斗機(jī)的基本性能和作戰(zhàn)指揮模式。
只是日本的如意算盤真能打得響嗎？
老司機(jī)之前就曾提過，日本想靠蘇-30MKI獲得解放軍蘇-30MKK或殲-16戰(zhàn)斗機(jī)的性能，注定要失望。雖然同屬俄制重型戰(zhàn)斗機(jī)、名字聽上去也差不多，但蘇-30MKI和蘇-30MKK差別很大，前者采用的三翼面布局、不成熟的矢量推力發(fā)動(dòng)機(jī)和N011M無源相控陣?yán)走_(dá)都是后者不具備的，而這些恰好是影響現(xiàn)代空戰(zhàn)的關(guān)鍵因素。倒是俄軍的蘇-30SM，與蘇-30MKI的血緣更近一些……
至于說解放軍的國產(chǎn)殲-16戰(zhàn)斗機(jī)，更是大量采用中國的先進(jìn)電子裝備，在戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)感知能力等方面與蘇-30MKI完全不是一個(gè)量級(jí)。因此日本想通過這次演習(xí)，借機(jī)摸底中國這兩款主力戰(zhàn)斗機(jī)的能力，恐怕實(shí)在是想得太多了。