全城各大實體店的感冒退燒藥品、防疫和消殺用品幾乎被搶購一空；人們再次把希望寄托在網購上，又恰逢“雙十二”購物節，網購“買買買”單量暴增，然而就在這個節骨眼，快遞和外賣卻常常“掉了鏈子”……這是北京最近一段時間的常態。

社交網絡上關于快遞積壓和外賣運力不足的討論聲一浪高過一浪，網友無數次刷新購物平臺、外賣平臺查看，得到的反饋無非只有兩個——“受疫情及交通管控影響，包裹可能延遲配送”以及“商家正在優先召喚騎手”。

(資料圖片僅供參考)

而針對備受關注的快遞與外賣時效問題，12月14日起，多家物流公司已做出積極行動；此外，北京多區也發布倡議，呼吁有閑暇的居民加入騎手行列。

為了解疫情全面解封下快遞小哥與騎手們的工作日常，記者與一位順豐快遞員（兼職外賣員）聊了聊。

01 快遞“超神哥”陽了

滿腦子都是趕快好起來

“朋友們，我可能陽了，做了三次抗原都是兩道紅杠”。最近，順豐快遞員肖強（化名）在社交賬號更新了這條狀態。

12月5日，肖強在搬運快遞的時候突然發覺自己渾身無力，并伴隨頭疼、流鼻涕，那天晚上，他頭疼欲裂，幾乎整夜無眠。肖強本以為這是一場普通的感冒，沒想到第二天癥狀加重了。

于是，他拿出了抗原試劑盒進行了檢測，第一次測，兩道杠，怕不準，他又連著測了兩次，結果依然不變。肖強隨即把抗原結果拍下來傳到工作群，向領導請了假。

肖強的社交賬號昵稱是“超神哥”，在他喜愛的游戲中，“超神”意味著連殺敵方7個人的輝煌戰績。在家養“陽”的頭兩天，肖強也想著靠打游戲消磨時間，沒想到竟一反常態，把把輸。他頓感意興闌珊，只好乖乖臥床休息。

躺在床上，肖強滿腦子想的只有一件事，那便是趕緊好起來去送外賣。

沒錯，肖強也是兼職外賣員。

當初，肖強花了500元買回來一臺二手電瓶車，紅黑色的車身上罩著一層細細的灰塵，一只反光鏡“逃之夭夭”，車后座儲物箱的蓋子也“不翼而飛”，箱子不能裝得太滿，肖強每次只得在車把手上再掛兩包外賣。

“別看這車不咋地，每天都能讓我掙好幾百塊錢哩。”肖強有些自豪地說。

平時放假或是工作結束的早，他都會換上另一套工作服，從送快遞的箱式三輪車中走下，再跨上自己的電瓶車，奔向沖單量的第二“戰場”。

非常時期，吸引騎手們的不光是遠高于平時的配送費，還有平臺的激勵政策，每天跑滿40單，平臺獎勵200元，跑滿60單，平臺額外獎勵500元。

為了獲得更多的平臺打賞，肖強只接2.5公里以內的訂單，想要以多取勝。

在感染新冠的前一個周，肖強晚上七點多下班后便開始送外賣，一直跑到深夜十一點左右。那五天，他賺了3900元。

02 “陽”過復工

拼命忍住咳嗽 自覺與客戶零接觸

自肖強請假那天起，他才留意到，工作群里開始不時有人拋出一張抗原檢測兩道杠的照片，或是體溫計水銀柱停留在37°以上的照片。

接二連三的請假讓原本站點60多人的快遞大軍縮減至不足40人在崗。“你不來，你的活得找人替你干，別人就得多跑一個區域。”肖強說。

12月10日左右，肖強已經明顯感覺到站點運力不足。本來遇上雙十二單量就會暴增，再加上網購藥的人突然增多，快遞小哥又輪番請假，物流時效變慢難以避免。

那幾天，肖強所在的站點不得不暫停寄件服務。在崗人員的首要任務就是將庫存少量積壓件和新到的快件盡快配送完。

12月12日，肖強的大部分癥狀已經得到緩解，只是還有些咳嗽。領導對他們的復工要求，并不需要像請假一樣提供“證據”，“感覺好一點了，能堅持了，你就來，不行就再多歇幾天。”

肖強開始復工上崗。

目睹身邊人陸續感染，他也變得不那么在意最終的檢測結果，因為像他一樣帶病上崗的快遞員不在少數。

現在，肖強在派件時會自覺地把包裹放在客戶門口，敲幾下門后便離開。

上門取件時，面對客戶，每次嗓子癢想咳嗽，肖強都會拼命忍住，直到客戶關上門，如同喉嚨終于得到了釋放，肖強才會轉過身大聲咳嗽幾聲。

03 寫字樓空了

被迫“清閑”的小哥很焦慮

影視劇配圖

15日，肖強告訴記者，目前“陽”過的同事們身體無大礙的已經返崗。他所在的站點運力緊張的情況已得到緩解，配送速度不斷提升，各工作區域寄件服務也已經恢復。

但對于肖強自身來說，情況有些不一樣，他是想忙但忙不起來。

肖強負責的區域是百子灣附近一棟寫字樓，大廈有7層，但是由于疫情嚴重，目前大廈內目之所及，一片空蕩冷清，自然也沒有客人寄取快遞。

“放開后比封控時人還少，現在上崗率30%不到。”肖強說。反而是他口中的“食堂”，成為整棟寫字樓里最熱鬧的地方。

肖強的工作餐總是穿插在工作當中。和多數快遞、外賣員一樣，便宜、量大，也是他挑選午飯餐廳的標準。大成國際美食城三層被他稱作是“食堂”，因為這里對快遞、外賣小哥有格外的優惠，三個菜的盒飯只要12元。

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中午，在五光十色的小吃招牌下，身穿制服的快遞員、外賣小哥們一邊刷著手機，一邊草草地往嘴里扒拉幾口飯，為接下來在寒冬中奔波蓄力。

14日上午，已經復工兩日的肖強仍清閑，但他并未因這份清閑而竊喜，反而感到十分焦慮。

因為快遞行業是計件算工費，送取件越多錢就越多，取一件得3元，派送一件1.6元，平日里，肖強一般每天送取快遞各100件，日入400元不成問題，而如果閑下來，一分錢都沒有。

肖強只能原地待命，等著被領導安排到其他缺人手的區域。

或許是因為這個白天“無所事事”，快遞的單量沒沖起來，肖強決定晚上在外賣單量上補足回來。

“昨天刮的風實在太大了，但送外賣的錢可高了，2公里配送費33元，”肖強擔心自己咳嗽加重，便“曠工”了一天，但他十分肯定地說，“今晚下班后一定要去送外賣。”

04 快遞站點招日結工

“拉人”成功可領500元紅包

影視劇配圖

北京青年報記者注意到，最近，針對快遞運力不足、末端人力短缺等問題，不少快遞公司已經向社會發起招聘。

肖強回憶，同事們輪番請假的那幾天，他所在的站點也不得不面向社會招聘日結臨時工。招工信息同時分派給快遞小哥，讓他們也幫忙四下“搶人”，一旦拉人成功，介紹人可以領500元紅包。

同時，日結工的派送件工費也提高至3元/件，但即便如此，招工信息仍無人問津。

極兔快遞北京西城區某站點負責人姚先生也表示，臨時工費用以派件單量為標準，原本一元多一單，現在給到兩三元，招工信息掛在朋友圈三四天了，連上前咨詢的人都沒有。

而另一邊，姚先生每天接到的客戶催件電話不下二十個，有人聽完解釋后仍百般刁難，好在大部分客戶表示出萬般理解。“沒事，我也不著急，明天、后天送都行。”每當聽到這樣的回答，姚先生都會覺得格外暖心。

最近幾天，為緩解快遞小哥的工作壓力，平時坐辦公室的他最近也上了一線。每天朝六晚九，起早貪黑。

“藥品之類的著急件，客戶催，我就幫著送送，我本來也是快遞員出身，特殊時期，沒必要分誰是領導，誰是員工，沒那么多講究。”姚先生說。

影視劇配圖

12月15日，肖強發來了一張工作群截屏和一條語音消息，“看，我們老板也到北京送快遞來了，中午就在建外SOHO那附近送。”肖強說。

在他傳來的那張群聊截屏中，是領導發給下屬員工們的話：“很多同事都知道我到了北京，昨天也分別去了六個點部，倉管幾個人全病了，本來超負荷的量讓我們小哥感到吃力，還要去分貨，小哥出勤率只有一半，太辛苦大家了！在嚴重缺人的情況下，有些點部負責人親自頂上……我們做管理者的沒有理由只讓我們的前線團隊在疫情、缺人和寒冬中艱苦地為我們的客戶服務，而我們就坐在辦公室里。大家都在為保通保暢積極努力著，我相信很快就能迎來曙光。”

據了解，針對當前快遞末端服務存在的問題，北京市郵政管理局已多措并舉制定實施強化版工作措施，明確“一周恢復正常”的工作目標，即：一周內盡快補齊快遞小哥人員缺口，基本滿足全市正常投遞需求。

北京市郵政管理局黨組成員、副局長廖凌竹表示，將全力保障“最后一公里”投遞，指導各企業保障網點正常運行，持續優化末端投遞方式，對投遞較為集中的大型社區，通過組織貨車運力，由分撥中心直運至社區進行投遞，提高效率。同時還要求各快遞企業通過加薪、績效獎勵等方式，激勵快遞小哥提高上崗率、加快周轉，加大快遞小哥招錄力度。

撰文/北京青年報記者 王婧懿

統籌/林艷 張彬