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廣汽本田在6月10號舉辦云發(fā)布會,發(fā)布會上正式公布了凌派銳·混動的官方指導價,售價區(qū)間為13.98-16.98萬元,共推出4款車型。新車搭載國內首款1.5L第三代i-MMD混動系統(tǒng),工信部的綜合油耗為4L/100km,其中動力電池享有“10年或20萬公里”保修政策。
凌派銳·混動官方指導價車型售價(萬元)銳·舒適版13.98銳·豪華版14.98銳·領先版15.98銳·旗艦版16.98凌派銳·混動的外觀造型與銳·T動版本差別不大,更多的是細節(jié)上的不同,例如前后品牌logo加入了藍色元素、左右翼子板處和車尾右下角標處設有“HYBIRD”標識以及17寸低風阻輪轂。至于車內造型最大的變化就在于它的換擋機構,新車采用了本田家族時髦的SBW電子換擋替換了原來在銳·T動版本上的傳統(tǒng)換擋桿。
相比起在靜態(tài)上的細微修改,凌派銳·混動在動態(tài)上的提升是明顯的,新車搭載了國內首款的1.5L第三代i-MMD混動系統(tǒng),在動力性、響應性、平順性和燃油經濟性等項目上有了全方位的提升,也是國內繼卡羅拉/雷凌雙擎后的又一款混動緊湊型轎車,當一套混動系統(tǒng)下放至緊湊型轎車之上,也就是這套系統(tǒng)的普及之時。
這套系統(tǒng)屬于第三代i-MMD技術,它由一臺1.5L的阿特金森循環(huán)發(fā)動機和電機混聯(lián)而來,發(fā)動機最大功率為80kW,最大扭矩為134N·m;電機功最大功率為96kW,最大為261N·m;系統(tǒng)綜合功率為113kW(154PS),并匹配E-CVT變速箱。本田第三代1.5Li-MMD和豐田的1.8L THS混動系統(tǒng)相比,系統(tǒng)綜合功率更高,而油耗水平則與豐田相當。(圖/文/攝:太平洋汽車網 徐志杭)
