(資料圖片)
中汽協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華今日表示，隨著上游成本的下降，新能源汽車(chē)價(jià)格會(huì)趨于平穩(wěn)，一些產(chǎn)量較高的企業(yè)甚至?xí)祪r(jià)，但產(chǎn)量較低的企業(yè)降價(jià)的可能性不大，因?yàn)檠邪l(fā)成本和制造成本都非常高。企業(yè)不可能無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)，要保證產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。
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中汽協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華今日表示，隨著上游成本的下降，新能源汽車(chē)價(jià)格會(huì)趨于平穩(wěn)，一些產(chǎn)量較高的企業(yè)甚至?xí)祪r(jià)，但產(chǎn)量較低的企業(yè)降價(jià)的可能性不大，因?yàn)檠邪l(fā)成本和制造成本都非常高。企業(yè)不可能無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)，要保證產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。