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10月26日上午，福建省和廈門市重點工程廈門海滄疏港通道主線正式通車，比原定計劃提前8個月，為廈門島西部直通高速公路、輻射漳州方向增添一條快速通道，將提升海滄港區(qū)貨運疏散能力，也為山區(qū)城市地下互通立交樞紐工程建設(shè)積累了經(jīng)驗。

海滄疏港通道項目主線全長5.3公里，雙向6車道，設(shè)計時速80公里。主線上跨既有的新陽隧道及地鐵2號線，與蘆澳路工程在蔡尖尾山體內(nèi)交叉，形成立交互通，是國內(nèi)最復(fù)雜的城市地下互通立交樞紐工程之一。其中蔡尖尾山2號隧道是疏港通道項目的控制性工程，該隧道分岔段最大斷面開挖跨徑30.5米，開挖面積421.73平方米，相當(dāng)于一個標(biāo)準(zhǔn)籃球場大小，國內(nèi)罕見。

（總臺記者 陳庚）