集裝箱吞吐量首次突破1200萬標箱、貨物吞吐量預計完成2.275億噸、水運周轉(zhuǎn)量完成2572.8億噸公里、船舶運力規(guī)模首次突破400萬載重噸。

除年集裝箱吞吐量外，2021年，廈門港貨物吞吐量預計完成2.275億噸(快報數(shù))，增長9.64%；水運周轉(zhuǎn)量完成2572.8億噸公里，增長10.06%；船舶運力規(guī)模首次突破400萬載重噸(404.66萬載重噸)，增長11.57%。

良好的發(fā)展勢頭背后，是國際一流的營商環(huán)境。2021年，廈門港連續(xù)第三年在“中國十大海運集裝箱口岸營商環(huán)境測評”中名列前茅，“港航信易貸”和“航運公司綜合服務(wù)平臺”入選福建自貿(mào)區(qū)創(chuàng)新舉措，全國首創(chuàng)引航船舶信息可視化平臺、“航運公司綜合服務(wù)平臺”上線，審批事項辦理用時比承諾時限壓減80%以上，減免貨物港務(wù)費、引航費近1億元。

在深化改革、擴大開放方面，廈門港勇立潮頭。2021年，“絲路海運”持續(xù)在廈做大做強，“海上巴士”貨運服務(wù)織密省內(nèi)港口“微循環(huán)”，國家多式聯(lián)運示范工程（廈門國際航運中心海鐵多式聯(lián)運示范工程）通過驗收，多式聯(lián)運“一單制”試點全省首發(fā)，海豐國際區(qū)域總部落戶廈門，郵輪中心碼頭對臺小額貿(mào)易點投入運營，中遠海運港口海滄供應(yīng)鏈項目開工。

在智慧綠色港口建設(shè)方面，廈門港走在全國前列。2021年，廈門港務(wù)全國首個傳統(tǒng)碼頭全智能化改造項目試運行，廈門遠海碼頭“智慧港口2.0”進入商業(yè)化運營，為全國乃至全球港口提供智慧港口建設(shè)“廈門樣本”；多個碼頭奪得“亞太綠色港口”和“中國綠色港口”稱號，港口智能光伏項目入選全國試點。