亞太：中型航空公司
6月亞太區中型航司到港準點率排名中，泰國國際航空憑借94.31%的到港準點率，成為亞太區最準點的中型航空公司。中國大陸地區，環比5月，吉祥航空準點率提升明顯，成為亞太區中國大陸最準點的中型航空公司。
圖：2018年6月亞太中型航空公司到港準點率排名
數據來源：VariFlight（飛常準）
圖片來源：民航資源網
中國大陸：其他客運航空公司
6月中國大陸地區其他客運航空公司到港準點率排名中，江西航空以94.44%的到港準點率成為準點冠軍，吉祥航空以89.21%的到港準點率排名第五。
圖：2018年6月亞太中型航空公司到港準點率排名
數據來源：VariFlight（飛常準）
圖片來源：民航資源網
數據說明：
時間：2018.06.01-2018.06.30
客運航班：僅包含了民航定期客運航班，不含貨運、公務機、通用航空等其他航班
實際出港航班：飛常準有實際起飛和到達時間的出港航班，不包括取消航班
實際到港航班：飛常準有實際起飛和到達時間的到港航班，不包括取消航班
大型航司：日均實際到港航班量>400班次
中型航司：日均實際到港航班量在200至400班次
出港準點航班：實際起飛時間-計劃起飛時間<30分鐘
到港準點航班：實際到達時間-計劃到達時間<30分鐘
放行準點率：出港準點航班量÷實際出港航班總量×100%
到港準點率：到港準點航班量÷實際到港航班總量×100%
起飛平均延誤時長：起飛延誤時長總和÷實際出港航班總量
（單個航班的起飛延誤時長：實際起飛時間-計劃起飛時間，若提前起飛，則起飛延誤時長為0）
到達平均延誤時長：到達延誤時長總和÷實際到港航班總量
（單個航班的到達延誤時長：實際到達時間-計劃到達時間，若提前到達，則到達延誤時長為0）
吉祥航空目前擁有近70架空客A320系列飛機，并將于2018年第四季度起陸續接收10架波音787寬體機，逐步形成雙機隊運輸體系。吉祥航空秉承高價值航空公司（HVC）理念，向旅客提供高品質航空服務。吉祥航空始終把為客戶創造價值作為前進方向，為每一位旅客提供如意到家的貼心服務。溫暖隨行，享所未想。
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